Soluções em Conexão Elétrica de Alta Corrente para os Mercados Automotivo, Industrial e Energético.
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Garra de Bateria 400A -150mm ponteira em latão c/ manopla Reforçada
Referência: GU400 CÓD. 9060M
Garra de Bateria 400A -150mm ponteira em latão c/ manopla Reforçada
Garra de Bateria 400A -150mm ponteira em latão c/ manopla Reforçada
Garra de Bateria 400A -150mm ponteira em latão c/ manopla Reforçada
Garra de Bateria 400A -150mm ponteira em latão c/ manopla Reforçada
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Garra de Bateria 400A -150mm ponteira em latão c/ manopla Reforçada
Garra de Bateria 400A -150mm ponteira em latão c/ manopla Reforçada

A Garra de Bateria 400A Profissional foi desenvolvida para quem precisa de conexão elétrica segura, alta condução de corrente e máxima durabilidade. Seja para uso automotivo, Energia Solar, Bancos de Bateria, Nobreak, Testes Elétricos ou Máquinas Agrícolas, essa garra jacaré alta corrente proporciona conexões elétricas efcientes e sem falhas.

 

Seu design robusto conta com mola de alta pressão, proporcionando fixação firme no polo da bateria, evitando mau contato e perda de energia.

As manoplas ergonômicas isoladas oferecem mais segurança, conforto no manuseio e proteção contra choques, além de facilitar o uso em ambientes de trabalho intensos.

 

Ponteira: Fabricada em latão de alta qualidade, garante excelente condutividade elétrica e maior resistência à corrosão, ideal para aplicações e equipamentos profissionais.

Garra de bateria com conexão direta na ponta, isolando a mola da passagem de corrente sem depender da mola como condutor, crimpagem direta na ponta móvel e mola com pressão correta para morder o polo sem folga, projetada justamente para evitar esse tipo de falha o Efeito Joule. Compatível para cabos com bitola até 25mm.

 

Porque escolher a Garra de bateria 400A UEDA

Garras com molas de baixa qualidade ou sem uma conexão direta do cabo na ponta para aplicações de corrente alta causam falhas clássicas de resistência de contato em garras de transferência de carga (chupeta), superaquecimento da garra ou da mola.

O problema ocorre quando a mola metálica da garra acaba fazendo parte do caminho da corrente entre as duas partes da garra, algo comum. O superaquecimento da mola acontece porque, o modelo de garra usado, a corrente está sendo forçada a passar pela mola em vez de percorrer um caminho dedicado a conexão entre as duas pontas da garra.

Se a mola já destemperou pelo calor, a garra perdeu utilidade, sendo necessária a substituição, não reparo.

 

Causa é técnica;

Efeito Joule: a mola não foi projetada para conduzir correntes altas 300+ ela esquenta, perde a têmpera (capacidade de manter a pressão de aperto) e acaba destruída pelo calor.

Queda de tensão: forçar a corrente pela mola gera perda considerável, impedindo que toda a potência do cabo chegue à bateria descarregada.

Ciclo de degradação: mola destemperada → menor pressão → mau contato → mais centelhamento → mais calor → degradação acelerada.

 

Solução Ueda recomendação prática para o cliente:

Usar a garra de bateria 400A com conexão direta na ponta, isolando a mola da passagem de corrente sem depender da mola como condutor. Em nossa linha pesada de garras, temos modelos com conexão direta na ponta, projetados justamente para evitar esse tipo de falha. Ponteiras de contato em ferro ou latão reforçados com crimpagem direta na ponta móvel.

A garra GU400 combina estrutura robusta, excelente pressão de contato e alta condutividade elétrica. Indicada para aplicações automotivas, oficinas, carregadores de bateria e cabos auxiliares de partida, garante fixação firme, baixa perda elétrica e alta condução elétrica.

 

Descrição técnica

Compatível para cabos até 25mm.

Corrente suportada: até 400A 

Ponteira: Latão Maciço

Isolação: Manopla fde PVC 70º Preta ou Vermelha

Abertura: 27mm

Comprimento: 150mm

Acabamento: Zinco braco