Soluções em Conexão Elétrica de Alta Corrente para os Mercados Automotivo, Industrial e Energético.
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Garra para bateria 600A -150mm ponteira de latão revestida em Níquel c/manopla
Referência: Titan Black GA600
Garra para bateria 600A -150mm ponteira de latão revestida em Níquel c/manopla
Garra para bateria 600A -150mm ponteira de latão revestida em Níquel c/manopla
Garra para bateria 600A -150mm ponteira de latão revestida em Níquel c/manopla
Garra para bateria 600A -150mm ponteira de latão revestida em Níquel c/manopla
Garra para bateria 600A -150mm ponteira de latão revestida em Níquel c/manopla
Garra para bateria 600A -150mm ponteira de latão revestida em Níquel c/manopla

A garra para bateria 600A -150mm ponteira de latão revestida em Níquel c/manopla Black GA600A, é uma solução de alta corrente feita para quem não aceita falha. Desenvolvida para quem exige alto desempenho em conexões elétricas pesadas, conexão elétrica segura, alta condução de corrente e máxima durabilidade.

 

Ponteira: fabricadas em latão maciço, garante excelente condutividade elétrica, resistência mecânica e proteção contra oxidação em ambientes severos, com a crimpagem do cabo direta na ponta, isola a mola da passagem de corrente sem depender da mola como condutor.

 

Seu design robusto conta com mola de alta pressão, proporcionando fixação firme e sem folga no polo da bateria, evitando mau contato e perda de energia. A GA600 foi projetada justamente para evitar esse tipo de falha o Efeito Joule. Compatível para cabos com bitola até 25mm.

 

O revestimento com banho de NÍQUEL oferece proteção extrema contra corrosão química (ácido de bateria) e desgaste mecânico severo do dia a dia, possui alta resistência à corrosão, aumentando significativamente a vida útil mesmo em ambientes severos.

As manoplas ergonômicas isoladas oferecem mais segurança, conforto no manuseio e proteção contra choques, além de facilitar o uso em ambientes de trabalho intensos.

 

Solução Ueda, recomendação prática para o cliente:

Para operações pesadas em sistemas de 12V e 24V (como caminhões, ônibus e maquinário pesado), a demanda de corrente na partida é extrema. Usar garras comuns nesses cenários é garantia de perda de potência, mola destemperada e prejuízo.

Garra de bateria para 24V é diferente da de 12V? O conceito é o mesmo; o que muda é a corrente nominal. Sistemas 24V puxam o dobro da corrente em partidas pesadas, por isso exigem garras de 600A com ponta de latão para não superaquecer.

 

Alta Performance em operações Profissionais e Industriais

  • Segurança contra o Efeito Joule: Projetada para suportar regimes severos de até 600A sem transferir calor para a mola de pressão.

 

  • Contato Firme e Sem Centelhamento: O design de 15cm garante uma excelente relação de alavanca e pressão de aperto. Isso reduz a resistência de contato no polo da bateria, impedindo o faiscamento que danifica os terminais.

 

  • Aplicação Ideal: Seja para uso automotivo, Energia Solar, Bancos de Bateria, Nobreak, Testes Elétricos ou Máquinas Agrícolas e industriais, atende diversos segmentos. Perfeita para frotas comerciais de médio porte, vans, SUVs e caminhões leves que operam sob uso constante.

 

O ganho real no Efeito Joule

A ponta de latão se destaca por quebrar o ciclo de degradação térmica que destrói garras comuns, a ponta de latão não elimina o calor e mpede que ele cresça com o tempo, mantendo a garra funcionando no dia 1 e no dia 1000 com a mesma eficiência.

 

Descrição técnica

Compatível para cabos até 25mm.

Corrente suportada: até 600A 

Ponteira: Latão Maciço

Isolação: Manopla fde PVC 70º Preta ou Vermelha

Abertura: 27mm

Comprimento: 150mm

Acabamento: Níquel preto